將置于穩固平坦之桌面或地面使用，勿置于震動不穩的桌面或臺架上。避免置放于溫度變化過大或空氣流動劇烈之場所，如日光直射或冷氣出風口處。使用獨立電源插座以免其它電器干擾。調整電子秤的調整腳，使秤平穩且水平儀內氣泡居圓圈中央。當電源開啟時，請勿將物品置放在秤盤上，使用前先熱機15分鐘以上(高精度秤必須更長時間)。嚴禁雨淋或用水沖洗，若不慎沾水則用干布擦拭干凈，當機器功能不正常時要盡速送修。電子秤若長期不用時須將機器擦拭干凈，放入干燥劑用塑料袋包好，有使用干電池應取出，使用充電蓄電池時，應每隔三個月充電一次，以確保使用壽命。

的設計安裝中，從工程實際的結構布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發揮各接地方式的優點。以達到更好的效果。下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。假設一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設備如打印機、計算機、大屏幕等構成的電子汽車衡。

要使一臺調校好的電子皮帶秤能夠滿意地運行，保持良好的精度和可靠性，應進行如下七方面的維護：其一，對于新安裝的皮帶秤，在安裝后的幾個月內，每隔一天檢測一次零點，每隔一周檢測一次間隔值。根據精度要求，適時選擇實物校準或模擬校準；第二，每天下班停機后及時清除秤體上的積料和皮帶上的粘附物；第三，皮帶運行中，檢測皮帶是否跑偏。

與全尺寸汽車衡類似，這些系統可以在井下安裝，稱重表面與路面水平齊平或表面安裝。對于許多用途（例如，在公路卡車的警察稱重站或臨時的道路攔截處），地磅已被簡單而又薄的電子稱重傳感器所取代，在這些稱重傳感器上緩慢地驅動了車輛。計算機記錄電池的輸出并累計車輛總重量。 通過稱重每個車軸的力，可以確保車輛在法定極限之內，這通常會施加總的車輛重量，在軸距極限之內的重量和單獨的軸極限。 前兩個限制確保橋梁的安全，而后者則保護路面。

嚴格按照汽車衡安全操作規程要求，每年在雷雨季節到來前進行檢測試驗，確保防雷系統性能安全良好。在進行接地電阻檢測時常用的測量儀器有絕緣電阻測量儀和接地電阻測量儀，測量前應將搖表進行一次開路和短路試驗，檢查搖表是否良好，注意被測設備與線路斷開，對于大容量設備還要進行放電，不要在雷電時或高壓設備附近測量絕緣電阻，只能在設備不帶電且沒有感應電的情況下進行測量，測量完畢后在搖表未停止轉動之前或被測設備未放電之前，嚴禁用手觸及；搖測過程中，被測設備上禁止有人工作，拆線時不能觸及引線的金屬部分同時定期校驗各儀表的準確度。

1.利用數據分析技術，系統自動抓取數據多維度分析為管理層和決策層提供了真實準確的決策依據且快捷及時，大程度保證了管理的時效性。2.是利用物聯網技術，地磅、攝像頭、紅外、高拍儀、打印機等硬件集成，安裝磁選機變業務數據的手工錄入為系統自動采集確保數據真實準確及時，同時減少物資管理人。3.應用移動終端，移動互聯網技術的應用，利用移動終端將業務數據進行完整展現，支持現場管理突破時間和空間，保證了安裝磁選機管理者意志的有效傳遞和執行。4.利用系統集成技術解決底層數據的來源問題，集成項管系統，為整個項目綜合管理，提供第一手數據支撐。