電子汽車衡接地的方法：(1)懸浮接地：指專業(yè)抗沖擊鋼材秤的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備，提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用最為普遍。(2)單點(diǎn)接地：在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn)，其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。(3)多點(diǎn)接地：指東勝專業(yè)抗沖擊鋼材秤設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它最近的接地平面上。

安裝過(guò)程的控制實(shí)質(zhì)上也是安裝工藝的控制過(guò)程，正確的工藝流程、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工藝作風(fēng)是地磅安裝質(zhì)量的保證。如果在連接過(guò)程中，不注意結(jié)合面的平整、有過(guò)多的防腐油漆或其他非剛性材料的存在，將會(huì)導(dǎo)致稱重框架、稱重托輥等受力部件在有載情況下的變形或位移，嚴(yán)重的會(huì)引起地磅的振動(dòng)，尤其是稱重感應(yīng)器與稱重框架之間的連接，直接影響力的正確傳遞，使稱重系統(tǒng)的測(cè)量誤差增大。因此，在安裝連接這些部件時(shí)，須將開(kāi)孔時(shí)的毛刺、割渣徹底清除十凈，秤架和機(jī)架結(jié)合面應(yīng)有一定的光潔度，使其連接緊密。

1、有必要經(jīng)國(guó)家計(jì)量部分檢定合格，貼有有效的檢定合格標(biāo)志。2、地磅可所以自動(dòng)稱，也可所以非自動(dòng)稱。3、有必要是靜態(tài)計(jì)量的地磅。4、有必要是III級(jí)稱。5、大中型的分度數(shù)n不小于3000。6、稱量值掌握在250d到最大秤量值（d是衡器的最小分度值）。7、地磅使用前要查看校驗(yàn)，查看校驗(yàn)合格的方可使用。8、未使用時(shí)，應(yīng)有的保養(yǎng)措施。在開(kāi)發(fā)新外表時(shí)，要留意安全功能的可靠性，其技能要求和計(jì)量性應(yīng)契合OIML76號(hào)世界主張文件中首要條文的要求，尤其在抗干擾方面要特別重視。這屬一般選購(gòu)性的查看，但可以反映出顯示器技能功能和各功能要求的規(guī)范性。

稱重傳感器和速度傳感器是電子皮帶秤的心臟。稱重傳感器的檢修大家較熟悉，限于篇幅，這里不再介紹；速度傳感器是通過(guò)與皮帶接觸的滾動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，并將皮帶運(yùn)行的速度信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)（方波）。因廠家選用裝置不同及皮帶運(yùn)行速度不一樣，電壓幅值也不一樣，正常工作中，電壓幅值一般在3～15VAC之間，可用萬(wàn)用表的“～”檔進(jìn)行檢查。

為了提高地磅檢定的效率，一些時(shí)候，檢定人員會(huì)選擇一些較為規(guī)范的地磅，并將它作為其他地磅檢定的主要標(biāo)準(zhǔn)，即在檢定的過(guò)程中僅僅需要與這些地磅的記錄進(jìn)行一定的對(duì)比，就可以發(fā)現(xiàn)不同衡器的運(yùn)行狀況。而且通過(guò)對(duì)地磅檢定記錄的探討，能夠進(jìn)行科學(xué)有效的匯總和分析，很大程度上完善了當(dāng)前的地磅檢定工作流程。而在實(shí)際的檢定工作中，由于相關(guān)機(jī)構(gòu)并沒(méi)有給予地磅檢定記錄相應(yīng)的關(guān)注度，導(dǎo)致檢定記錄出現(xiàn)了嚴(yán)重的混亂問(wèn)題，很難切實(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的核對(duì)和檢定，一定程度上加大了地磅檢定的難度。