1、當稱重器的安裝位置略高于動態電子地磅器時，在通過的過程中，會由于每個車輪都會受到一定的壓力，導致測量的重量增加。2、當稱重器低于動態電子地磅器時，車輛在通過過程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測量時會導致測量結果較小，最終為企業及國家造成直接的經濟損(如：動態公路車輛自動檢測)而一旦發生此種狀況，很有可能使司機為節省金錢，選擇通過的道路，嚴重影響收費站的日常運營狀況。3、動態的拉桿位置不具有規范性，對拉桿進行調整時，如果將拉桿調節過緊，會產生動態公路車輛自動衡器的稱重器頂死的狀況，使最終的測量結果失去真實性。

電子汽車衡接地的方法：(1)懸浮接地：指的工作地與大地系統相互絕緣，這樣接地系統上的干擾不會進入設備，提高設備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應用最為普遍。(2)單點接地：在整個電路中以某一點作為接地點，其它各單元均連接至此接地點。(3)多點接地：指設備或系統中各接地點直接接到距它最近的接地平面上。

電子汽車衡是一款用來稱量大型貨物的稱重設備。又叫地磅秤，常常運用電子汽車衡的人都知道汽車衡在運用之前是需求標定的，否則會影響稱重的準確性的。但是咱們中的絕大多數人是不會標定電子汽車衡的，電子汽車衡的三大標定辦法：一、掛碼標定：這是最簡略的標定辦法二、鏈碼標定：這種辦法需求購置鏈碼，比掛碼復雜些三、什物標定：這種標定完全模擬實際狀況，但許多現場不具備此標定條件。

甘肅安裝電子地上衡廠家與全尺寸汽車衡類似，這些系統可以在井下安裝，稱重表面與路面水平齊平或表面安裝。對于許多用途（例如，在公路卡車的警察稱重站或臨時的道路攔截處），地磅已被簡單而又薄的電子稱重傳感器所取代，在這些稱重傳感器上緩慢地驅動了車輛。電子地上衡廠家計算機記錄電池的輸出并累計車輛總重量。 通過稱重每個車軸的力，可以確保車輛在法定極限之內，這通常會施加總的車輛重量，在軸距極限之內的重量和單獨的軸極限。 前兩個限制確保橋梁的安全，而后者則保護路面。

保持臺面清潔，經常檢查限位間隙是否合理。經常清理秤臺四周間隙，防止異物卡住秤體。經常清理秤臺底部，防止垃圾異物等托住秤體。傳感器壓頭、鋼球以及秤臺其它連接件要經常檢查，防止松動并涂抹黃油。定期檢查秤臺接地線是否牢固，有無氧化銹蝕。定期測量電子汽車衡接地網接地電阻，接地電阻≤4Ω。及時檢查清理排水設施，以防暴雨造成雨水浸泡汽車衡。禁止在秤臺上進行電弧焊作業。若受條件限制，須在上進行電弧焊作業時，須注意以下幾項：斷開信號電纜線與稱重顯示儀表的連接。電弧焊的地線須設置在弧焊部位附近，并牢固接觸載秤臺上。

可以將卡車秤安裝在地面上，并通過一個坡道將其引向近距離，然后將稱重設備放在下面，也可以將它們與稱重設備和平臺一起安裝在坑中，以使稱重表面與道路齊平。 它們通常由鋼或混凝土建造，并且本質上非常堅固?！∑嚭饪梢杂糜趦蓚€主要目的：通過橋梁銷售或按重量收費（已批準貿易）。檢查稱重軸重和車輛總重。 這有助于防止軸過載和可能的重罰。