秤體安裝位置的選取。秤體應安裝在輸送機皮帶張力變化較小且安裝的部位不應有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方，整個稱重域內托輥和輸送機的支撐應有足夠的強度和剛度。盡量避免風力、雨雪、暴曬、振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設備的干擾，并且將安裝秤體的皮帶輸送機與振動料倉分離，避免振動信號對稱重信號的影響。

使用前做好準備。首先，需要在使用前安裝砝碼。安裝完畢后，應妥善保管稱重儀表、安裝圖紙和合格證書。然后，計量重量由有關計量部門或者國家批準的質量部門驗收。只有相關部門檢查合格后，才能正式投入使用。其次，在向稱重系統加力之前，有必要檢查系統的電源，確定接地裝置是否可靠，并在工作結束后切斷系統電源，以確保系統的安全性。稱重顯示控制器在使用前應預熱。預熱時間持續半小時左右。同時，應檢查稱重體各部分的柔性和操作，以確保其不會影響測量工作。

為了提高地磅檢定的效率，一些時候，檢定人員會選擇一些較為規范的地磅，并將它作為其他地磅檢定的主要標準，即在檢定的過程中僅僅需要與這些地磅的記錄進行一定的對比，就可以發現不同衡器的運行狀況。而且通過對地磅檢定記錄的探討，能夠進行科學有效的匯總和分析，很大程度上完善了當前的地磅檢定工作流程。而在實際的檢定工作中，由于相關機構并沒有給予地磅檢定記錄相應的關注度，導致檢定記錄出現了嚴重的混亂問題，很難切實進行數據的核對和檢定，一定程度上加大了地磅檢定的難度。

蘭州地磅機械部分：1.秤臺四周杜絕有異物卡死；2.保持秤體臺面的清潔；3.連接件每半年進行一次保養；4.秤臺上嚴禁電焊作業或將秤臺作為地線使用；5.傳感器和蘭州地磅秤臺的限位間隙為2～3mm；6.基坑內不應積水；7.過衡車輛zui高時速不得大于5km/h,禁止在秤臺上急剎車；8.過衡車輛及貨物總重不應超過允許軸載和額定稱量。

在進行偏載試驗過程中，如果發現某一點檢定實際載荷值重量偏小，說明該點的傳感器已經損壞，必須進行更換。如果某一點與實際載物相差不大，只有幾十千克，即進行角差調整。只調整到與實際載荷量相等。還有一種情況不需要進行角差調整，即幾個檢定點都與實際載物量相差相同數字，并且誤差不是很大，只有幾十千克的情況下，在偏載試驗結束后，進行一次整體標定。