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寧夏安裝電子衡器廠家

2021-06-21
寧夏安裝電子衡器廠家

智能化電子汽車衡系統集成稱重、檢測、控制等高新技術,能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端,做到預防作弊、自動稱重、監控流程。是基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體,把稱重自動數據采集、計算機電子監控管理技術等有機地結合起來的高新技術產品。紅外車輛分離器(點式型或條式光幕型):自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統:自動錄入車號信息,減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監控:監控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統:作允許過磅屏障,車輛過磅節奏。語音提示:未到位,提示車輛挪動位置;過磅結束給出結束語等。

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無論是在使用過程中的重量,還是在使用后,都需要專業的用戶和維修人員來操作和維護砝碼。稱重師的操作人員必須牢牢掌握說明書和相關技術,以確保在使用稱重過程中不會發生事故或事故,并確保測量結果的準確性和測量工作的順利進行。維護和保護人員不僅要有充分把握重量的操作,還要對汽車線路的維護和保護過程和技術手段有深刻的了解。相關人員必須經過專業培訓,并具備相關技術文件,才能工作。此外,無論是稱重操作員還是維護和保護人員,都必須有扎實的技術基礎,這樣才能保證稱重在使用過程中有序工作,不會影響工作進度。

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數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時間效應蠕變①防止稱量信號被改變,利用簡單電路來進行作弊②能自動補償溫度變化產生的影響,也就是調整因偏載。多只傳感器并聯組秤后,一致性且互換性好。安裝電子衡器可用軟件方法實現修正及性能補償,簡化了地磅安裝現場需要進行調試,標定的流程,通過線性修正來減少系統誤差,③眾所周知,當寧夏電子衡器負荷過載長時間加在傳感器上時,它的輸出往往會有很大變化。而數字式稱重傳感器可以通過內部軟件,進行內部微處理,蠕變問題會被自動校正。

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向生產廠家提供現場的技術資料,以便廠家有針對性的進行設計,其中現場的技術資料主要包括環境的溫度、濕度,皮帶輸送機的型號、輸送機的傾角、托輥的槽行角、皮帶的速度、皮帶的寬度,運送物料的特性、正常流量、比較大流量,現場距電腦積算器的距離,積算器的安裝形式等。一些用戶經常容易產生誤區,訂購前不加分析地選擇高精度的皮帶秤,試想一下,其道理和靜態衡器中(II)級、(III)級、(IIII)級衡器的選用基本相同,不同之處在于該設備的校驗裝置由用戶自備,而靜態衡器由生產廠家解決。

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(1)秤臺四周間隙內不得卡有石子,煤塊等異物。(2)經常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。(3)連接件每半年進行一次保養,支承頭部涂上黃油。(4)禁止在秤臺上進行電弧焊作業,若必須在秤臺進行電弧焊作業。請注意下列幾點:(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)

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地磅主要存在的故障有稱重儀表上的故障、秤臺故障、傳感器故障以及接線盒故障等,各個構成部份都可能引起故障發生,例如出現儀表不穩,無法歸零,數字亂跳,儀表不能自檢,稱量不準確。引起這些故障因數很多,每個部件每根線或外部環境的改變都可以使電子汽車衡發生故障,要排除故障,主要是設法找到產生故障的原因。

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