(1)秤臺四周間隙內不得卡有石子，煤塊等異物。(2)經常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。（3）連接件每半年進行一次保養，支承頭部涂上黃油。(4)禁止在秤臺上進行電弧焊作業，若必須在秤臺進行電弧焊作業。請注意下列幾點：(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)

智能化電子汽車衡系統集成稱重、檢測、控制等高新技術，能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端，做到預防作弊、自動稱重、監控流程。是基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體，把稱重自動數據采集、計算機電子監控管理技術等有機地結合起來的高新技術產品。紅外車輛分離器（點式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監控：監控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統：作允許過磅屏障，車輛過磅節奏。語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結束給出結束語等。

無論是在使用過程中的重量，還是在使用后，都需要專業的用戶和維修人員來操作和維護砝碼。稱重師的操作人員必須牢牢掌握說明書和相關技術，以確保在使用稱重過程中不會發生事故或事故，并確保測量結果的準確性和測量工作的順利進行。維護和保護人員不僅要有充分把握重量的操作，還要對汽車線路的維護和保護過程和技術手段有深刻的了解。相關人員必須經過專業培訓，并具備相關技術文件，才能工作。此外，無論是稱重操作員還是維護和保護人員，都必須有扎實的技術基礎，這樣才能保證稱重在使用過程中有序工作，不會影響工作進度。

1.首先抗沖擊鋼材秤價格做好準備工作，將地磅拆卸所需要的一些工具準備齊全;2.把每個稱重傳感器的信號線，從接線盒上松脫，并做好相應記錄，在日后安裝時也要裝到接線盒上原來的位置。信號線不得剪斷，再把主線也收起放好;3.拆卸兩個咸陽抗沖擊鋼材秤秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的;4.收拾好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊還有相應薄鐵片墊片;5.在拆卸過程中，還要注意緊固好相應的傳感器信號線，避免壓破，壓斷。應避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。

1.防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;2.能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整;3.故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能;4.當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變；5.模塊化、標準化、系列話秤臺，多單元組合；6.數字顯示毛重，凈重、皮重。

如潮濕、酸性對遙控器造成彈性體受損或產生短路等影響，應選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的遙控器。高溫環境對干擾器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發生結構變化等問題。對于高溫環境下工作的遙控器常采用耐高溫遙控器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。易燃、易爆不僅對遙控器造成徹底性的損害，而且還給其它設備和人身安全造成很大的威脅。