安裝或更換電池時，需擰緊電池夾鎖定螺絲，檢查電池夾是否牢固地固定在秤體上，然后把吊秤門關好鎖住，以防事故。當儀表顯示欠壓，應立即更換電池組，并及時對換下的電池進行充電，以防電池損壞。電池組長期不用時，應隔一定時間進行一次充電，電池應存放在干燥通風和溫度適宜的環境，并且避免與有腐蝕性的物質接觸。裝卸電池組連接線航空插座時，不要用手抓住夾緊導線的夾線帽，而應抓緊底座，另一邊發射機上的電源連接上航空插頭也不要抓住夾線帽，應抓住頭部的可轉動帽進行裝卸，防止電源連接松動，引起故障。發射裝置在接通電源之前，必須將天線及其饋線連接可靠，否則要損壞發射裝置。

朔州安裝地磅廠家由于稱重托輥運動的靈活性、徑向跳動程度等直接影響計量精度，需每年對稱重托輥潤滑1～2次，但要注意托輥潤滑后，需對電子皮帶秤重新進行校準。使用過程中，正常流量比較好控制在校準流量幅度的±20%范圍內。地磅安裝比較大流量不要超過120%Qmax，這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度，而且會提高設備的使用壽命。嚴禁在安裝傳感器的秤體上進行焊接，以免損壞傳感器，特殊情況下，應先斷開電源，然后將接地線引到秤體上，一定不能讓電流回路經過傳感器。

在較早的版本中，橋安裝在矩形凹坑上，該凹坑包含最終連接到平衡機構的杠桿。 這種類型最復雜的部分是在稱重橋下方的杠桿布置，因為秤的響應必須與負載的分布無關。 [4]現代設備使用連接到電子設備的多個稱重傳感器來總計傳感器輸入。 無論使用哪種秤，重量讀數通常都記錄在附近的小屋或辦公室中。現在，許多地磅都鏈接到PC ，該PC運行能夠打印票證并提供報告功能的卡車秤軟件。

電源部分應盡量避開動力線，亦可采用照明電源，有條件的用戶可在電腦積算器電源側增加電源穩壓裝置；電氣接線盒安裝于輸送機一側，應密封好，防止清掃輸送機架時，電路板被水浸泡或粉塵進入接線盒內。電腦積算器控制室和現場的距離較遠，可達幾百米，稱重信號線和電力電纜線應分開走線，且將屏蔽端接好，由于線路損耗較大、稱重信號受外界的干擾較嚴重，距離超過60米時，接線應采用6線制接法；電腦積算器和秤體應分別接地，接地電阻應不大于4Ω。

的設計安裝中，從工程實際的結構布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發揮各接地方式的優點。以達到更好的效果。下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。假設一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設備如打印機、計算機、大屏幕等構成的電子汽車衡。